今日（1月25日）上午，济南山君山地道内产生事端，现场浓烟滚滚，疑似追尾车辆头部着火。地道内有私家车被困，还有许多私家车在地道口等候。
和高速相同，地道也是交通事端的高发地。地道内光线暗淡、空间相对关闭，一旦产生交通事端，损害极大：
2017年8月10日，陕西健康境内京昆高速公路秦岭1号地道，产生一同大客车磕碰地道口的交通事端，形成36人逝世13人受伤。
2019年1月21日，山东济南石房峪山地道东向西方向产生事端，一辆赤色私家车整个车头直接作废，事端共形成2人逝世。
2020年2月17日，约30辆车在途径韩国全罗北道地道时连环相撞，期间一辆载有硝酸的化学槽车急速撞向前方车辆并侧翻起火，释放出许多有毒气体，随后又有多辆卡车相撞起火。该事端形成至少4人逝世、43人受伤。
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为何进出地道简单产生意外？
虽然地道内有照明设备，可是白日地道表里的光线间隔仍然很大。特别是阳光激烈的时分，忽然驾车进入光线较暗的地道，人的眼睛需求一个“暗习惯”的进程，时间较短，但眼睛会看不清东西；驶离地道时，则需有一个“明习惯”的进程。这种习惯的进程是正常的生理功能。此刻，驾驭人对间隔的判别或许产生差错并伴有惊惧和烦躁心思，简单引发交通事端。
地道内空间有限，两边都是墙面，驾驭人在行进的进程中没有其他参照物，很简单超速。近年来产生的地道交通事端中，许多都是因为超速行进导致的追尾事端。
地道行车，记牢这些安全细节！
1、进入地道前有必要开车灯、恰当减速
进入地道前，先开车灯，而且要恰当下降车速。
2、驶出地道时不要匆忙加快
驶出地道时，因为驾驭员的眼睛或许会存在“白洞效应”，这个时分就要特别留神，不要匆忙提速，防止与缓慢的前车产生追尾。
3、与前车坚持安全车距
无论是在高速公路上，仍是在城区路途上，咱们开车进入地道行进时，都应该与前车坚持满足的车距，为自己预留满足的躲避空间。
4、地道内按车道行进，不违章变道
一般状况下，地道内的车道都是以白色单实线施划的，这也意味着在地道内并不答应改换车道。
5、防范那些违章变道车辆
虽然地道内不答应车辆变道，可是总有一些不守规则的驾驭员在地道内压实线变道。这个时分，咱们既要标准自己的驾驭行为，也要防范这些违章车辆，防止遭殃。
地道内时产生事端应该怎么正确处理？
1.及时精确报警
假如车辆在地道内呈现毛病，应尽或许将车辆驶出地道。假如车辆呈现毛病且无法惟我独尊脱离现场，一定要翻开风险报警闪光灯，并在后方50米至100米处摆放正告标志，车上人员应不好撤离到安全地带，并在榜首时间报警，防止产生二次事端。报警时应镇定、精确地说清事端产生的详细地址、方向、地道内大致状况及其他相关信息。假如手机信号欠安，能够运用地道内的应急电话求助。
2、找到安全通道
在较长的地道内，大多有通向地上的安全通道，找到地道里的防火门和安全横洞，就能找到逃生通道。据了解，地道中心的通道被称为“中导洞”，两端都能够走到地上。需求留意的是，弃车逃生时，不要把车门关死，最好把钥匙留在车内，以便救援人员需求把车挪走时，能够当即发动车辆。
3、紧迫救活处理
假如车辆在地道内着火，尚在可控的范围内，驾驭人要坚持镇定，不好将车辆停放到相对安全的方位，翻开车门让车内人员脱离，取出车载救活器救活，留意要给油箱降温，千万不要盲目翻开引擎盖。地道内有风力传动系统，翻开引擎盖会让火燃烧得愈加强烈。除车载消防用品外，地道内备有消防专用东西，如救活器、消防栓等，邻近还有赤色的紧迫手动报警按钮，驾驭人应充分利用这些消防东西和报警装置。
4、不要调转车头
在地道内驾车行进，前方忽然产生火灾怎么办？许多人的榜首反应是调转车头驶出地道。但是，这种自救办法并不可取。驾车逆向驶出地道会形成交通紊乱，引发交通事端。假如你现已挨近地道出口，应加快前行，不好驶离地道。假如尚在地道深处，驾驭人和乘客应该惟我独尊下车，依据地道内的逃生标志，不好撤离到安全地带。越是危殆时间，越要坚持镇定，不能慌了手脚。
5、挑选正确方向
地道空间相对关闭，一旦产生火灾，浓烟不易分散，简单形成人员窒息。因而，若发现火势变大或烟雾较浓时，使用矿泉水或地道内的消防水打湿衣服和毛巾，用来捂住口鼻，最好弯下腰行走，不要大声喊叫，避免吸入烟雾和有毒气体。逃生时，还应留意风向改变，遵从播送引导。当烟雾太大，看不清路面时，应以地道洞壁为导游，双手不要拎重物，留意维护头部。牢记不要返回车中拿物品。
路途千万条，安全榜首条。开车上路，任何时分都不要粗心。交通安全，人人有责！
（大众网·海报新闻修改 王锦川 归纳大众网·海报新闻、安全管理网、太平洋轿车、央视网等）